衡水天鹏橡塑制品有限公司

　　植入式桥面连续装置又叫ECS桥面连续装置，是适用于简支桥梁上部结构桥面连续处的一种伸缩装置，桥面连续装置由8毫米的钢筋，弹性橡胶板和透水材料三部分组成，钢筋与橡胶板通过高温模压一次成型，在橡胶板中间部位的背面设有排水槽，橡胶板上开设有与排水槽相通的落水口，橡胶板上部粘贴透水土工布，水从落水口进入排水槽，然后排出。桥面连续装置解决了简支桥梁连续处的渗漏问题杜绝桥墩水侵害，延长了桥梁的使用寿命。

　　植入式ECS伸缩缝（又称伸缩缝），是指在桥梁温度变化、混凝土伸缩、徐变以及荷载作用等产生梁端变位的情况下，为了使车辆能够顺利地在桥面上行驶，同时能够满足桥面变形的要求，而在梁端与桥台背墙之间、两相邻梁端之间设置的装置。特别注意，在伸缩缝附近的栏杆、人行道结构也应断开，以满足梁体的自由变形。

　　植入式ECS伸缩缝作用

　　桥面铺装直接承受车辆轮压的作用，既是保护层，又是受力层。它的功能在于保护桥面板免受车轮的直接磨耗，防止主梁遭受雨雪和大自然的侵蚀，并能对车辆轮重的集中荷载起一定的分布作用。对桥面铺装的要求是与桥面板结合良好，具有足够的强度、良好的整体性、对温度变化的适应性、行车舒适、抗滑、不透水以及抗冲击、抗车辙和耐疲劳特性。

　　为了消除台阶，防止跳车，保持良好的路况，有关部门及施工单位采用了许多行之有效的措施与办法，在很大程度上减少了桥梁伸缩缝处跳车病害。其中桥梁伸缩缝的安装施工是公路桥梁建设中一项极为重要的施工项目，安装质量的好坏直接影响到行车的平稳性和舒适性、大型桥梁的服务质量及使用年限。

　　桥面连续装置通常叫做植入式桥面连续装置、ecs装置、ECS伸缩缝、桥面止水带、桥面橡胶止水带，桥面连续装置常用尺寸为规格1030*66mm。桥面连续装置是特殊性能高弹性材料和钢筋的结合体,采用一次压模成型,中间是橡胶体，两侧均嵌入钢筋，背面设有排水槽，主要组成部分有钢筋、弹性材料/透水材料、排水孔、排水管等。是一种外表看上去像是一条多脚的，主要用在简支桥梁上部结构桥面连续处，能够排水加固，延长桥梁使用寿命。

　　桥面连续装置施工规范：

　　桥面连续装置伸出钢筋和上层钢筋网采用单面焊接，焊缝长度不应小于钢筋直径的10倍。水泥混凝土铺装层上方应铺设不小于80mm的沥青混凝土铺装。沥青混凝土铺装尚应符合《公路沥青路面设计规范》（JTG D50-2006）的有关 规定和设计文件的要求。在浇筑桥面铺装混凝土之前，应先将桥面连续缝处45cm范围内梁板顶面找平，再涂刷一层我们厂家提供的胶水，将ECS装置妥密平铺。植入式桥面连续装置应伸出桥面护栏外，并超过下部结构外缘至少100mm。浇筑桥面铺装混凝土的顺序应从梁板跨中向两端浇筑，桥面连续处位置后浇筑。

　　植入式桥面连续装置施工要求：

　　将公路桥梁中简支梁(板)端部连续缝处一定范围内梁板凿除找平,找平深不大于5厘米而且这些止水条遇水后会自动膨胀,并在两端护栏处挖出或者预留槽口,以便安放排水管。找平时如有沿梁端缝两侧各2厘米内的要求伸缩缝在平行、垂直于桥梁轴线的两个方向梁板突出,在深方向至少3厘米内应予以凿除。

　　ECS桥面连续装置在浇筑桥面混凝土调平层前一次性预埋安装,确保了接头处的桥面铺装层的平顺。浇筑混凝土时作为浇筑底模,防止混凝土浆液下渗,并且不再需要另外支立模板。在完成桥面沥青层铺装后,由于装置本身的抗拉性能,当四季温度变化导致梁板伸缩时,可以抵抗由于此引起的拉伸应力;由于装置的高弹性气垫效应,当活载效应导致梁板挠曲转动时,能够减小连续部位的弯矩效应,减少了铺装层的产生裂缝的可能性。在装置下方设有排水管道,干燥的外界环境,增强了盖梁的耐久性;尤其是对存在裂缝的盖梁,干燥的环境避免了钢筋锈蚀,确保了盖梁的承载能力。