衡水天鹏橡塑制品有限公司
1、橡胶支座必须尽可能可靠的传递垂直和水平反力。2、橡胶支座应使由于梁体变形所产生的纵向位移、横向位移、横向转角尽可能不受约束。
3、当桥梁位于坡道上,固定橡胶支座一般应设在下坡方向的桥台上。4、当桥梁位于平破上,固定橡胶支座宜设在主要行车方向的前端桥台上。5、较长的连续梁固定橡胶支座设在桥长中间部位的桥墩上较为合理,此处垂直反力*大,两侧自由伸缩长度比较均匀。
6、斜桥不宜使用辊轴橡胶支座。7、在基础不均匀沉降不可确定地段,应考虑橡胶支座高度调整的可能性。
8、对于弯连续梁的橡胶支座布置,为适应曲梁的纵、横向自由转动的可能性,宜采用球形橡胶支座。
桥梁支座的布置主要和桥梁的结构形式有关。通常在布置支座时需要考虑以下的基本原则:
(1)上部结构是空间结构时,支座应能同时适应桥梁顺桥向(X方向)和横桥向(Y方向)的变形;
(2)支座必须能可靠的传递垂直和水平反力;
(3)支座应使由于梁体变形所产生的纵向位移、横向位移和纵、恒向转角应尽可能不受约束;
(4)铁路桥梁通常必须在每联梁体上设置一个固定支座;
(5)当桥梁位于坡道上,固定支座一般应设在下坡方向的桥台上;
(6)当桥梁位于平坡上,固定支座宜设在主要行车方向的前端桥台上;
(7)固定支座宜设置在具有较大支座反力的地方;
(8)在同一桥墩上的几个支座应具有相近的转动刚度;
(9)连续梁可能发生支座沉陷时,应考虑制作高度调整的可能性。
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